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Kawasaki Aircraft fabriquait initialement des motos sous le nom de Meguro, après avoir acquis un fabricant de motos en déclin, Meguro Manufacturing, avec lequel il entretenait un partenariat. L'entreprise est finalement devenue Kawasaki Motor Sales. Certaines de leurs premières motos comportaient un emblème "Kawasaki Aircraft" sur le réservoir de carburant.
En 1962, les ingénieurs de Kawasaki ont développé un moteur à quatre temps pour les petites voitures. Certains des ingénieurs ont ensuite été transférés à l'usine Meguro pour travailler sur les Meguro K1 et SG, un moteur OHV monocylindre de 250 cm3. En 1963, Kawasaki et Meguro ont fusionné pour former Kawasaki Motorcycle Co., Ltd. Les motos Kawasaki de 1962 à 1967 utilisaient un emblème qui peut être décrit comme un drapeau à l'intérieur d'une aile.
Kawasaki Aircraft fabriquait initialement des motos sous le nom de Meguro, après avoir acquis un fabricant de motos en déclin, Meguro Manufacturing, avec lequel il entretenait un partenariat. L'entreprise est finalement devenue Kawasaki Motor Sales. Certaines de leurs premières motos comportaient un emblème "Kawasaki Aircraft" sur le réservoir de carburant.
En 1962, les ingénieurs de Kawasaki ont développé un moteur à quatre temps pour les petites voitures. Certains des ingénieurs ont ensuite été transférés à l'usine Meguro pour travailler sur les Meguro K1 et SG, un moteur OHV monocylindre de 250 cm3. En 1963, Kawasaki et Meguro ont fusionné pour former Kawasaki Motorcycle Co., Ltd. Les motos Kawasaki de 1962 à 1967 utilisaient un emblème qui peut être décrit comme un drapeau à l'intérieur d'une aile.
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