À propos de VAG DPF
ATTENTION !! Cette application fonctionne uniquement avec les voitures VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda Porsche) équipées des moteurs répertoriés ci-dessous ; la compatibilité totale n'est pas garantie pour les moteurs non répertoriés, donc si vous achetez l'application, veuillez considérer que certaines ou toutes les fonctions peuvent ne pas fonctionner correctement.
Cette application ne fonctionne pas avec les voitures d'autres marques en raison d'un protocole de diagnostic différent.
Forum VAG DPF : https://www.applagapp.com/forum/
FAQ VAG DPF : https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319
VAG DPF vous montre les informations les plus importantes sur le filtre à particules DPF et ses phases de régénération à l'aide d'un adaptateur Bluetooth/WIFI ELM327. Avec cette application, vous pouvez savoir si le processus de régénération est en cours, si une régénération est en attente d'être terminée, combien de kilomètres avez-vous parcouru depuis la dernière régénération, etc. Cette application n'utilise pas de commandes OBD2 standard comme la plupart des autres applications, elle utilise les commandes CANBUS et c'est la raison pour laquelle il a besoin d'un adaptateur ELM327 décent pour fonctionner (voir la note ci-dessous).
IMPORTANT !! Avant d'acheter l'application complète, je vous suggère d'essayer l'application "VAG DPF Free" pour vérifier que votre adaptateur, votre appareil Android et votre moteur fonctionnent correctement avec l'application.
Moteurs pris en charge :
DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (fonctionne partiellement sur Passat 3C MY10), CAHA (bêta, nécessite une vérification), CXHA, DTTC (pas MY2022 et suivants), CDUC
Moteurs testés avec succès par les utilisateurs :
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*)
(*) = support partiel ou selon la version du logiciel
IMPORTANT certains des moteurs ci-dessus peuvent être incompatibles, cela dépend de la version du logiciel du moteur, alors utilisez l'application VAG DPF FREE pour vérifier votre moteur avant d'acheter !!!!
Quelques mots sur les adaptateurs ELM327 :
- OBDLink LX : recommandé, cher mais rapide et fiable (je l'ai utilisé pour le développement de l'application)
- Carista : recommandé, prix abordable mais très fiable (je l'utilise pour le débogage et les scans quotidiens)
- Vgate iCar 2 Bluetooth : recommandé, idem Carista
- Konnwei kw 903 : recommandé, idem Carista
- Adaptateur cloné en Chine : non recommandé, peu fiable, vous pouvez trouver au hasard des adaptateurs décents ou de faux adaptateurs avec des résultats imprévisibles
Mise à jour d'août 2022 : j'ai trouvé dans un moteur DTTC MY22 une nouvelle structure de connexion différente des autres moteurs DTTC testés ; cette mise à jour n'est actuellement pas prise en charge par l'application, j'étudie à ce sujet.
Cette application ne fonctionne pas avec les voitures d'autres marques en raison d'un protocole de diagnostic différent.
Forum VAG DPF : https://www.applagapp.com/forum/
FAQ VAG DPF : https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319
VAG DPF vous montre les informations les plus importantes sur le filtre à particules DPF et ses phases de régénération à l'aide d'un adaptateur Bluetooth/WIFI ELM327. Avec cette application, vous pouvez savoir si le processus de régénération est en cours, si une régénération est en attente d'être terminée, combien de kilomètres avez-vous parcouru depuis la dernière régénération, etc. Cette application n'utilise pas de commandes OBD2 standard comme la plupart des autres applications, elle utilise les commandes CANBUS et c'est la raison pour laquelle il a besoin d'un adaptateur ELM327 décent pour fonctionner (voir la note ci-dessous).
IMPORTANT !! Avant d'acheter l'application complète, je vous suggère d'essayer l'application "VAG DPF Free" pour vérifier que votre adaptateur, votre appareil Android et votre moteur fonctionnent correctement avec l'application.
Moteurs pris en charge :
DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (fonctionne partiellement sur Passat 3C MY10), CAHA (bêta, nécessite une vérification), CXHA, DTTC (pas MY2022 et suivants), CDUC
Moteurs testés avec succès par les utilisateurs :
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*)
(*) = support partiel ou selon la version du logiciel
IMPORTANT certains des moteurs ci-dessus peuvent être incompatibles, cela dépend de la version du logiciel du moteur, alors utilisez l'application VAG DPF FREE pour vérifier votre moteur avant d'acheter !!!!
Quelques mots sur les adaptateurs ELM327 :
- OBDLink LX : recommandé, cher mais rapide et fiable (je l'ai utilisé pour le développement de l'application)
- Carista : recommandé, prix abordable mais très fiable (je l'utilise pour le débogage et les scans quotidiens)
- Vgate iCar 2 Bluetooth : recommandé, idem Carista
- Konnwei kw 903 : recommandé, idem Carista
- Adaptateur cloné en Chine : non recommandé, peu fiable, vous pouvez trouver au hasard des adaptateurs décents ou de faux adaptateurs avec des résultats imprévisibles
Mise à jour d'août 2022 : j'ai trouvé dans un moteur DTTC MY22 une nouvelle structure de connexion différente des autres moteurs DTTC testés ; cette mise à jour n'est actuellement pas prise en charge par l'application, j'étudie à ce sujet.
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