Cette conception est presque omniprésente en Europe, où la longueur totale des camions est strictement réglementée, et est largement utilisée dans le reste du monde. Ils étaient courants dans les camions lourds en Amérique du Nord, mais ont perdu de leur importance lorsque la longueur autorisée a été prolongée au début des années 1980. Néanmoins, cette conception est toujours populaire en Amérique du Nord parmi les camions moyens et légers.
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