Chaque fois que je parle du MK actuel, je suis comme un disque rayé. Je dirai aux gens que j'aime en piloter un depuis environ cinq mois, mais chaque fois qu'on me demande comment c'était, la conversation se tournera vers le MK que j'ai déjà piloté: le Clubsport. Avec un peu de puissance supplémentaire et un châssis adaptatif, c'est un potentiel débloqué qui ne sera probablement pas vu pour le reste de cette génération de MK, et cela semble être une énorme honte.
Mais là où W a abandonné le MK spécial anniversaire et n'offrira pas de remplacement, le marché secondaire peut-il combler le vide ? C'est ce que j'avais l'intention de découvrir, en empruntant le MK.
Mais là où W a abandonné le MK spécial anniversaire et n'offrira pas de remplacement, le marché secondaire peut-il combler le vide ? C'est ce que j'avais l'intention de découvrir, en empruntant le MK.
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